昨日，记者从省交通厅运管局获悉，按照省物价局通知，全省道路旅客运输价格在现行基础上降低0.01元/人·公里（不含农村客运）。目前，全省各地物价部门和道路运输管理机构、运输企业、客运站正抓紧时间进行具体票价的测算、核定。据市区各大客运站负责人介绍，按照通知规定，新票价预计从1月1日起执行。

征燃油税降低了客运成本

据悉，从1月1日起征收燃油税后，由于养路费和客运附加费都取消了，而油价也不会比以前高，公路客运成本将有所下降。为此，物价部门出台了初步的价格下调方案。部分道路客运班线车辆的票价已完成了测算，如：运行成都至南充高速公路

直达客运班线的中型高二级客车的中准票价预计将从70元调整为68元，运行成都至绵阳高速公路直达客运班线的大型高三级客车的中准票价预计将从40元调整为39元，运行成都至雅安高速公路直达客运班线的大型高二级客车的中准票价预计将从45元调整为44元。

成都到重庆将下调3元多

“从重庆到成都的班车降了约3元。”五桂桥成都汽车总站负责人说，该客运站全部为高速客运，30多条线路都符合此次调价条件。该站从成都至重庆的班线线路长300多公里，按照初步测算票价将下调3块多，也就是降为107元/人。该负责人称，按照通知新票价从1月1日开始执行，届时，市民可以通过电子屏查看新票价。“并不是每一条线路的票价都有变化。”五块石客运站负责人告诉记者，比如有的线路只有二三十公里，降价也就是两三毛钱，按照四舍五入来算，也许就不降价了。从目前测算情况看，该站普通班线的票价有的降四块有的降五块。

成都到拉萨可能降30多元

五块石客运站是市区涉及跨省超长班线最多的客运站，如果线路越长降价越多，超长班线是否价格调整比较大？记者了解到，如果按照此次公布的标准测算，从成都至拉萨有3000多公里，票价要降30多元。但物价部门此前规定超长班线可在中准价基础上上浮20%或下浮15%，而目前从成都出发的超长班线从未执行过最高票价，加上超长班线还有一个淡旺季票价不同的特点，因此，此次票价调整后，也许市民感觉不到超长线路的价格变化。五块石客运站该负责人称，在中准价下降的基础上，如何规定执行价，还将召集企业来讨论决定，“肯定是在物价局规定的范围内，根据淡旺季来执行。”